quinta-feira, julho 10, 2025

Fiat Titano 2026: Testamos a Picape que Desafia a Hilux com Mais Potência e Tecnologia

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A Fiat renova sua aposta no segmento de picapes médias com a Titano 2026, apresentando melhorias significativas em relação ao modelo anterior. A principal novidade reside no conjunto motriz, que agora conta com um motor 2.2 Multijet turbodiesel de 200 cv e 450 Nm de torque. Além do motor mais potente, a picape recebeu um novo câmbio, suspensão recalibrada e a inclusão de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) na versão topo de linha.

A CNN Auto avaliou a Fiat Titano 2026 no Autódromo dos Cristais, em Curvelo (MG), explorando seu desempenho em diferentes terrenos. O objetivo foi verificar, na prática, as melhorias anunciadas pela Fiat, que agora produz a Titano em Córdoba, Argentina. Essa mudança na linha de produção acompanha o ambicioso projeto de modernização da picape.

Na pista, o ganho de potência se mostrou notável, proporcionando retomadas mais ágeis e uma aceleração de 0 a 100 km/h reduzida para 9,9 segundos, segundo a Fiat. “As retomadas ficaram mais rápidas e a aceleração melhorou significativamente”, constatou nossa equipe durante os testes. Outra adição importante foi a adoção de freios a disco nas quatro rodas, mesmo na versão de entrada.

A transmissão automática foi atualizada para uma caixa ZF de oito marchas, fabricada na China. Essa mudança resultou em trocas de marcha mais suaves e um melhor escalonamento, otimizando a condução tanto em ambiente urbano quanto em rodovias e trilhas. A Titano 2026 também oferece o modo 4×4 On Demand, que ajusta automaticamente a distribuição de torque entre os eixos.

A suspensão recalibrada, com novos ajustes de amortecedores e molas, promoveu maior estabilidade e conforto, especialmente em pisos irregulares. Em trechos off-road, a picape manteve seu bom desempenho, agora com mais controle e auxílio de tecnologias como o assistente de descida e as câmeras 360° com visualização 3D.

Internamente, a Titano 2026 recebeu um novo console central com alavanca de câmbio tipo manche e freio de estacionamento eletrônico. A central multimídia de 10 polegadas agora oferece integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além de exibir informações específicas para uso off-road. Os preços da linha 2026 tiveram um aumento, mas a Titano agora se apresenta como uma concorrente mais forte para Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger.

Fonte: http://www.cnnbrasil.com.br

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