O CEO da Tesla critica consultorias durante chamada de resultados, defendendo sua proposta polêmica.
Musk critica consultorias que se opõem ao seu pacote de pagamento de US$ 1 trilhão, chamando-as de 'terroristas corporativos'.
Durante a chamada de resultados do terceiro trimestre da Tesla, Elon Musk atacou duas consultorias acionárias que se opõem ao seu plano de pagamento de US$ 1 trilhão, chamando-as de ‘terroristas corporativos’. Musk fez o comentário no final da chamada, criticando as recomendações das empresas Glass Lewis e Institutional Shareholder Services (ISS) que aconselham os acionistas a votarem contra seu pacote de pagamento, rotulando-as como ‘asininas’.
A defesa de Musk
Musk afirmou que muitas das empresas de índice passivo que possuem ações da Tesla alinham seus votos com as recomendações de Glass Lewis e ISS. Ele também ressaltou que essas consultorias têm um histórico de fazer recomendações que poderiam ser ‘extremamente destrutivas’ para a Tesla. O CEO está tentando aprovar seu novo pacote de pagamento, que poderia valer até US$ 1 trilhão se a empresa atingir certas metas em uma década.
Situação financeira da Tesla
Embora a Tesla tenha alcançado receitas de US$ 28,09 bilhões, essa quantia ficou acima das expectativas de Wall Street, que eram de US$ 26,5 bilhões. No entanto, os lucros por ação de US$ 0,50 ficaram abaixo das projeções de US$ 0,56. As ações da Tesla fecharam em queda antes de cair mais de 3,5% nas negociações após o expediente.
Desafios anteriores
Musk já enfrentou dificuldades para aprovar pacotes de pagamento anteriores, incluindo um de US$ 56 bilhões que foi barrado por um juiz em janeiro de 2024. Consultores e investidores continuam a pressionar os acionistas a votarem contra seu novo plano de pagamento. Musk já ameaçou deixar a Tesla antes de formalizar sua proposta de compensação, levantando a possibilidade de seguir outros interesses se não obtiver uma participação de 25% nos votos.
As tensões entre Musk e as consultorias refletem uma luta em curso sobre compensações executivas e interesses dos acionistas na Tesla.
