Mercedes prevê mudanças significativas nas novas regras aerodinâmicas

Em 2026, a F1 poderá se livrar do porpoising com novas regras aerodinâmicas, segundo Andrew Shovlin da Mercedes.

Em 2026, a Fórmula 1 deve eliminar o problema de porpoising, conforme declarado por Andrew Shovlin, diretor de engenharia da Mercedes. O novo regulamento aerodinâmico, que se aproxima do desenho de carros anteriores a 2022, promete um piso mais plano, o que deve minimizar esses problemas. Shovlin acredita que a estrutura do fluxo de ar sob o carro será menos propensa a causar o fenômeno.

Expectativas para os carros de 2026

Shovlin observou que as equipes agora possuem mais conhecimento para lidar com desafios semelhantes, caso reapareçam. Ele ressalta que, mesmo assim, sempre haverá desafios e que as equipes podem enfrentar dificuldades ao explorarem os limites da nova fórmula aerodinâmica. “Não se pode entrar em um novo conjunto de regras pensando que será simples”, afirmou Shovlin.

Desafios nas novas regras

Ele também comentou sobre a afirmação de George Russell a respeito das novas regras que devem gerar oportunidades de ultrapassagens em áreas menos convencionais. O gerenciamento de energia será um aspecto crítico, já que todos os pilotos enfrentarão uma escassez de energia, criando uma dinâmica estratégica nas corridas. “Entender onde você pode usar essa energia será crucial”, concluiu Shovlin.