Desempenho abaixo do esperado em qualificação para a Sprint no Grande Prêmio do Qatar

Helmut Marko revela que os pneus macios prejudicaram o desempenho de Verstappen na qualificação para a Sprint no Qatar.

Pneus macios comprometem desempenho de Max Verstappen na qualificação

No Grande Prêmio do Qatar, realizado na última sexta-feira, Max Verstappen enfrentou sérias dificuldades durante a qualificação para a Sprint, terminando em sexto lugar. Helmut Marko, consultor da Red Bull, revelou que os pneus macios foram os principais responsáveis pelas dificuldades enfrentadas pelo piloto. Verstappen, que havia sido o mais rápido na SQ1 com pneus duros e o terceiro na SQ2 com médios, não conseguiu manter o mesmo ritmo com os pneus C3, resultando em um desempenho abaixo do esperado.

Excesso de ‘bouncing’ afeta desempenho

Durante a sessão de qualificação, Verstappen reclamou do excesso de ‘bouncing’ do seu carro, o que dificultou sua performance e fez com que ele saísse da pista em sua primeira volta na SQ3. Marko apontou que, enquanto os pneus macios prejudicaram o desempenho de Verstappen, seu colega de equipe Yuki Tsunoda não enfrentou os mesmos problemas e conseguiu se qualificar melhor, destacando a diferença nas preferências de ajuste entre os dois pilotos.

Comparação com outros pilotos

“No pneu médio, éramos competitivos, assim como no pneu duro. As alterações feitas não resolveram o problema nos pneus macios, ao contrário do que ocorreu com Yuki”, declarou Marko, observando que Tsunoda obteve um desempenho superior ao de Verstappen na qualificação. A diferença nos ajustes de carro entre os dois pilotos pode ter contribuído para essa variação de desempenho.

Expectativas para a corrida

Com a Sprint se aproximando, Marko expressou otimismo em relação ao que a equipe pode alcançar na corrida principal, afirmando: “Acredito que seremos mais competitivos, mas as ultrapassagens são realmente difíceis aqui”. Apesar das dificuldades, a equipe está focada em encontrar soluções para o problema dos pneus macios antes da corrida principal, que promete ser desafiadora devido às características do circuito de Losail.

Conclusão

O desempenho de Verstappen na Sprint do GP do Qatar levanta questões sobre a eficácia dos pneus macios e a necessidade de ajustes na configuração do carro. Com um campeonato acirrado, cada detalhe pode fazer a diferença para o título, e a equipe Red Bull está determinada a resolver essas questões antes da corrida. Com apenas duas corridas restantes na temporada, a pressão está aumentando e cada ponto conta na luta pelo campeonato.

Fonte: www.planetf1.com

Fonte: the soft tyres, according to Helmut Marko