Análise do desempenho da Ferrari e as lições para o futuro.

A Ferrari enfrenta desafios técnicos significativos e reavalia seu foco para a temporada de 2026 na Fórmula 1.

A Ferrari enfrenta um momento de reavaliação em sua trajetória na Fórmula 1, especialmente após a temporada de 2025, onde terminou em quarto lugar no campeonato de construtores. Este resultado não apenas sinaliza um fracasso em alcançar as metas estabelecidas no início do ano, mas também revela a urgência da equipe em redirecionar seus esforços para o projeto do carro de 2026.

Entenda o Caso

A SF-25, o carro da temporada de 2025, foi desenvolvido sob uma estratégia que, segundo muitos analistas, não se mostrou eficaz. A equipe decidiu abandonar o projeto mais cedo do que o esperado, priorizando o espaço no túnel de vento para a próxima geração de carros. Essa decisão pode ser vista como uma tentativa de otimizar os recursos, mas também levanta questões sobre a falta de desenvolvimento contínuo durante a temporada, especialmente em um cenário onde concorrentes como Red Bull e Mercedes continuaram a evoluir seus carros.

Detalhes do Acontecimento

O desempenho da Ferrari foi marcado por desafios técnicos, especialmente na parte traseira do carro, que foi projetada para ser muito carregada na frente, atendendo ao estilo de pilotagem de Charles Leclerc. Isso resultou em instabilidade, que afetou não apenas a performance de Leclerc, mas também de Lewis Hamilton, que lutou contra a falta de estabilidade da SF-25. Mudanças na suspensão no meio da temporada trouxeram alguma leveza, mas não resolveram as questões de desempenho que persistiram até o final da temporada.

Repercussão e O Que Vem Por Aí

Com a Ferrari concentrando seus esforços no projeto de 2026, a equipe começa o novo ciclo com uma vantagem em termos de horas de túnel de vento, devido às restrições de testes aerodinâmicos estabelecidas pela FIA. Apesar disso, a pressão é alta, pois as expectativas são de um carro completamente novo, que deve se afastar das falhas do SF-25. O foco na eficiência do motor e na confiabilidade também será essencial, pois a equipe busca não apenas competir, mas liderar no novo regulamento.

A apresentação do novo carro está prevista para janeiro, e as expectativas são altas. A Ferrari precisa não apenas se recuperar, mas também estabelecer um novo padrão de desempenho que a coloque de volta à luta pelo título, enquanto aprende com os erros do passado. Com um mês até o primeiro teste, a equipe está em contagem regressiva para mostrar que está pronta para a nova era da Fórmula 1.

Fonte: www.the-race.com