Reunião marcada com a FIA abordará regras de compressão de motor

Reunião entre fabricantes da F1 e a FIA abordará controvérsia sobre regras de compressão de motor.

Reunião para discutir a controvérsia sobre motor

A controversa questão das regras de compressão de motores na Fórmula 1 será debatida em uma reunião marcada para o dia 22 de janeiro. O encontro ocorrerá na véspera do primeiro teste de pré-temporada e envolverá fabricantes como Mercedes, Red Bull, Ferrari, Audi e Honda.

A origem da controvérsia

No final do ano passado, surgiu uma disputa entre os fabricantes quando se descobriu que a Mercedes e a Red Bull estavam utilizando uma brecha nas regras de 2026. A controvérsia gira em torno do limite de compressão de 16:1, que algumas montadoras interpretaram como um teto absoluto. No entanto, essa interpretação não é unânime entre todos os fabricantes.

O que está em jogo

Fontes informam que a Mercedes e a Red Bull desenvolveram projetos que atendem ao limite de compressão de 16:1 quando medidos a temperaturas ambientes, mas que superam esse limite quando os motores estão quentes. Isso é possível através de conceitos inovadores que potencialmente envolvem a expansão térmica, proporcionando ganhos significativos em desempenho e economia de combustível. Estima-se que a exploração máxima dessa brecha poderia resultar em um aumento teórico de até 10 kW, ou cerca de 13 cavalos.

Reação das montadoras

Ferrari, Audi e Honda já expressaram suas preocupações em uma carta à FIA, alegando que qualquer motor que funcione com um índice de compressão acima de 16:1 poderia ser considerado ilegal. Essa posição é fundamentada no Artigo C1.5 do regulamento técnico da Fórmula 1, que estabelece que os carros devem estar em conformidade com as regras “em todos os momentos durante uma competição”.

A resposta da FIA

Embora a FIA tenha dado indicações de que estava satisfeita com a abordagem da Mercedes, a reunião programada para 22 de janeiro terá como objetivo discutir os próximos passos e esclarecer as interpretações das regras. De acordo com um porta-voz da FIA, a intenção é garantir que as regulamentações sejam compreendidas e aplicadas de forma uniforme entre todos os participantes.

Possíveis mudanças nas regras

Apesar de mudanças na interpretação atual da FIA parecerem improváveis antes do início da temporada, há uma pressão crescente dos rivais da Mercedes para uma revisão das regras a longo prazo. Isso pode incluir ajustes nos procedimentos de medição ou a oferta de orientações firmes sobre os limites da compressão. Algumas montadoras até sugeriram a possibilidade de eliminar o limite de compressão completamente.

Futuro das competições

Qualquer alteração nas regras provavelmente só será implementada para 2027, embora alguns fabricantes estejam pressionando por mudanças após a pausa de verão. Porém, de acordo com as regras de homologação da F1, não há espaço para modificações nos motores durante a temporada, a menos que as equipes enfrentem um desempenho tão insatisfatório que acionem regulamentos que permitam desenvolvimento adicional.

Essa reunião será crucial para moldar o futuro das competições e garantir que todos os fabricantes competem em igualdade de condições.

Fonte: www.the-race.com