Novo modo de ultrapassagem da F1 em 2026: como funcionará

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Entenda as mudanças na dinâmica de ultrapassagens com a nova tecnologia

Descubra como funcionará o novo modo de ultrapassagem na F1 a partir de 2026.

Novo modo de ultrapassagem F1 2026

Com a implementação de novas regras em 2026, a Fórmula 1 deixará para trás o tradicional DRS (Drag Reduction System) e introduzirá um inovador modo de ultrapassagem. Este novo sistema visa facilitar as ultrapassagens de uma forma diferente, utilizando a potência do motor ao invés de apenas a aerodinâmica. O foco principal é permitir que os pilotos aumentem temporariamente a potência do motor para superar seus adversários.

Como funcionará o novo sistema

O modo de ultrapassagem será ativado quando o carro que está tentando ultrapassar estiver próximo do carro à frente. Ao invés de depender de um mecanismo aerodinâmico, como o DRS, este modo permitirá que o carro ofensivo aumente sua potência de motor, oferecendo uma vantagem significativa em velocidade.

Potência elétrica e suas implicações

O novo sistema usará a energia recuperada do motor, conhecida como ERS-K, para fornecer um impulso extra. O regulamento técnico estabelece que essa energia pode chegar a um máximo de 350kW. Isso significa que um carro em modo de ultrapassagem pode utilizar uma quantidade significativamente maior de energia elétrica comparado ao carro que está defendendo a posição. Essa mudança promete tornar as corridas mais emocionantes e dinâmicas.

Cálculos e limitações da potência

Os regulamentos detalham que um carro abaixo de 340 km/h poderá utilizar o ERS-K de maneira mais eficiente. Por exemplo, a potência começa a diminuir gradualmente à medida que a velocidade aumenta. Para carros em modo de ultrapassagem, no entanto, a curva de potência se comporta de maneira diferente, permitindo um uso máximo até velocidades mais altas. Isso significa que os carros que ativarem o modo de ultrapassagem poderão manter uma vantagem em potência por mais tempo, tornando a ação nas pistas mais intensa.

Regras de uso e comunicação com equipes

Assim como o DRS, o novo modo de ultrapassagem terá regras específicas de uso. Ele não estará disponível durante a primeira volta de uma corrida, e será ativado somente após o líder passar por um ponto de detecção. Além disso, a FIA se reserva o direito de ajustar as potências máximas permitidas para garantir a segurança e competitividade nas corridas. As equipes receberão informações sobre a ativação e os pontos de detecção com antecedência, para que possam se preparar adequadamente.

Conclusão

O modo de ultrapassagem traz uma nova era para a Fórmula 1, prometendo mais ação e competitividade nas corridas. Com a eliminação do DRS e a introdução deste sistema baseado em potência, espera-se que os pilotos tenham mais oportunidades de ultrapassagens. Essa mudança não apenas altera a estratégia das corridas, mas também redefine a forma como os espectadores experienciam as competições. A expectativa é alta para ver como essa nova tecnologia se comportará nas pistas e qual será seu impacto nas corridas a partir de 2026.

Fonte: www.planetf1.com

Fonte: shauryanayar.design

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