A Copa Truck retorna a Minas Gerais, especificamente ao Circuito dos Cristais, em Curvelo, para a sétima etapa da temporada de 2025. A competição, que já está marcada por um equilíbrio significativo nas classes Pro e Elite, promete apresentar novos desafios, especialmente para os sistemas de freio dos caminhões, que precisam lidar com as exigências do traçado técnico de 3.330 metros. Com a Fras-le como fornecedora oficial de pastilhas de freio, a expectativa é monitorar o desempenho em condições climáticas distintas, já que a previsão para o evento aponta temperaturas elevadas e baixa umidade. Essa etapa será crucial para coletar dados e aprimorar o desenvolvimento das pastilhas utilizadas na competição.
A Copa Truck chega ao Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), para sua sétima etapa em um cenário de forte equilíbrio nas competições.
A Copa Truck segue em Minas Gerais, agora no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), para a sétima e antepenúltima etapa da temporada 2025, marcada para este fim de semana. Com campeonatos muito equilibrados tanto na classe Pro quanto na Elite, os competidores se preparam para um dos traçados mais técnicos do calendário, que possui 3.330 metros de extensão e 16 curvas. Este circuito já recebeu a categoria anteriormente, e as condições climáticas esperadas para este ano devem ser bem diferentes das do ano passado.
Números e classificação
Na classe Pro, apenas 19 pontos separam os cinco primeiros colocados: Felipe Giaffone lidera com 160 pontos, seguido de Raphael Abbate (153), Leandro Totti (149), Beto Monteiro (144) e Wellington Cirino (141). Na Elite, Pedro Perdoncini soma 166, enquanto Leo Ruffino e Arthur Scherer estão empatados com 162. Diogo Moscato (154) e Nicolas Giaffone (143) completam o grupo dos cinco primeiros. Os líderes da tabela assumiram a ponta após a última etapa, no Potenza, demonstrando a competitividade da temporada.
Desafios de frenagem
Com uma reta principal de 815 metros, a exigência de frenagem é intensa, especialmente na Curva 1, onde os caminhões reduzem de 170 km/h para 85 km/h em apenas 6,5 segundos. Isso requer um acionamento do pedal em média 180 metros antes do ponto de tangência. O peso dos caminhões, que se aproxima de cinco toneladas, e a velocidade que ultrapassa os 200 km/h, tornam a situação ainda mais crítica para os freios, um componente essencial para a segurança e desempenho na pista.
Tecnologia em foco
Desde 2021, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio da Copa Truck. As pastilhas utilizadas, modelo PD/116, são desenvolvidas com tecnologia hi-met, suportando temperaturas acima de 800 ºC sem perda de eficiência. A experiência adquirida nas pistas é fundamental para o desenvolvimento de soluções para o transporte rodoviário, levando ao mercado produtos com a robustez e confiabilidade necessárias.
Expectativas para a etapa
Francisco Jardim, engenheiro de aplicação da Fras-le, destaca a importância de coletar dados durante a etapa. “O Circuito dos Cristais é bastante técnico e não permite descanso. Nossa expectativa é monitorar como as pastilhas vão responder ao longo do fim de semana e analisar dados atualizados que ajudam no desenvolvimento contínuo do produto.” A Copa Truck promete ser um grande espetáculo em Curvelo, com a expectativa de um forte desempenho dos pilotos e desafios constantes para os sistemas de freio.
