Impactos da escalada geopolítica no Oriente Médio pressionam preços e abastecimento do diesel no Brasil

A alta do petróleo, influenciada por conflitos no Oriente Médio, intensifica a defasagem dos preços do diesel no Brasil, trazendo risco de desabastecimento e pressões inflacionárias.

A escalada dos preços internacionais do petróleo, causada pelas tensões no Oriente Médio, provocou um aumento significativo na defasagem do diesel comercializado no Brasil, atingindo um recorde de 85%. Essa situação tem provocado interrupções nas importações e gerado preocupação sobre o risco de desabastecimento do combustível no mercado interno, além de pressionar a inflação por meio do aumento dos custos de transporte e produção.

Contexto geopolítico e impacto no mercado internacional de petróleo

As recentes hostilidades envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã elevaram a instabilidade no Oriente Médio, região fundamental para a produção global de petróleo. Essa escalada do conflito ocasionou a interrupção de fluxos de petróleo, contribuindo para a valorização da commodity, que atingiu patamares próximos a US$ 120 por barril em janeiro de 2026. Historicamente, situações de conflito na região tendem a gerar choques de oferta que impactam diretamente os preços no mercado internacional.

O petróleo tipo Brent, referência global, manteve volatilidade elevada, reflexo da incerteza sobre a duração e desdobramentos do conflito. Embora medidas como a liberação de reservas estratégicas pelo G7 tenham sido anunciadas, especialistas avaliam que tais ações podem mitigar parcialmente o impacto no curto prazo, mas não resolvem o problema estrutural de oferta decorrente da instabilidade na região.

Situação atual do mercado brasileiro de diesel e gasolina

No Brasil, aproximadamente 30% do diesel consumido vem da importação, principalmente da Rússia, cujo fornecimento foi paralisado devido à alta dos preços internacionais. Com a Petrobras mantendo os preços defasados há mais de 300 dias, a disparidade entre o preço interno e o internacional atingiu o percentual de 85%, desincentivando a entrada de combustíveis importados no mercado nacional. A Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) informou que os estoques atuais garantem abastecimento por cerca de 15 dias, mas a ausência de novas importações preocupa o setor.

Enquanto isso, a empresa privada Acelen, que controla uma refinaria na Bahia, elevou o preço do diesel em 26% recentemente, porém ainda persiste uma defasagem expressiva em relação ao mercado externo. O cenário afeta a dinâmica das refinarias, com relatos de filas nas unidades da Petrobras, indicando pressão sobre a capacidade de oferta nacional.

No caso da gasolina, a dependência de importação é menor, cerca de 10%, e a defasagem de preços é de 49%, indicando possível espaço para reajuste. Entretanto, a alta concomitante do etanol, que compõe atualmente 30% da mistura da gasolina, limita aumentos maiores sem impacto no preço final.

Consequências econômicas e riscos para o abastecimento

As distorções nos preços do diesel e a paralisação das importações indicam um risco real de desabastecimento, especialmente se o conflito no Oriente Médio persistir. A pressão inflacionária pode se intensificar, influenciando diretamente os custos de transporte e produção em cadeia, o que pode refletir no aumento geral dos preços ao consumidor.

A proposta de aumentar a mistura de biodiesel no diesel para reduzir a demanda por combustível fóssil enfrenta resistência do mercado devido ao custo mais elevado do biocombustível. Alternativas como a elevação da proporção de etanol na gasolina também podem ser limitadas pelo aumento do preço do próprio etanol, agravando a pressão inflacionária.

No âmbito econômico mais amplo, a continuidade do conflito e a consequente alta do petróleo podem afetar setores industriais e agrícolas, além de influenciar as decisões de política monetária e fiscal, diante do cenário de aumento dos custos e da inflação.

Perspectivas e recomendações

Para mitigar os riscos de desabastecimento e impactos econômicos, é fundamental que haja uma articulação entre os agentes do mercado e o governo para ajustar políticas de preços e diversificar fontes de abastecimento. A adoção de medidas emergenciais, como a utilização controlada das reservas estratégicas e a negociação internacional, pode aliviar pressões no curto prazo.

Além disso, investir em fontes alternativas de energia e melhorar a eficiência energética são estratégias importantes para reduzir a vulnerabilidade do país a choques externos no mercado de combustíveis.

Conclusão

A conjuntura atual do mercado de combustíveis no Brasil, marcada pela disparada dos preços do petróleo e pela elevada defasagem do diesel, representa um desafio significativo para a economia e para o abastecimento do país. A gestão cuidadosa desse cenário é crucial para evitar interrupções no fornecimento, controlar os impactos inflacionários e assegurar a estabilidade econômica diante de um contexto geopolítico global instável.

Fonte: www.moneytimes.com.br