Luiz Moura, o antigo proprietário da mansão adquirida por Neymar Jr. em fevereiro de 2025, compartilhou detalhes sobre a negociação que culminou na venda do imóvel localizado no Morro Santa Terezinha, em Santos (SP). O craque do futebol comprou a residência por R$ 50 milhões, valor pago à vista, e o mais inusitado é que o imóvel não estava à venda no momento da proposta.
Durante uma participação no podcast “Fala, Lazinho”, Luiz revelou que foi abordado por um corretor que lhe perguntou sobre a possibilidade de vender a casa. Ele nunca havia considerado essa ideia, já que havia construído três residências no terreno para sua família. O corretor o questionou sobre o preço, e Luiz, inicialmente hesitante, decidiu calcular um valor significativamente acima do mercado.
“Calculei mais ou menos, joguei lá em cima. Ele disse: ‘Ok, negócio fechado. Posso trazer o comprador amanhã?’”, relatou Luiz. Foi nesse momento que ele percebeu que o jovem que acompanhava o corretor poderia ser Neymar, ao ouvir a ligação de vídeo em que o nome do jogador foi mencionado.
Com a negociação avançando, Luiz recebeu a confirmação do corretor sobre o interesse de Neymar. No dia marcado para a assinatura da escritura, o ex-dono da mansão ficou receoso, já que não desejava assinar nada sem ter o pagamento confirmado. Ele destacou que não houve contraproposta ou discussão de valores, o que deixou a negociação ainda mais intrigante.
“Ele fez o Pix e saí só com a roupa do corpo”, afirmou Luiz. Todos os itens da casa, incluindo móveis, louças e eletrodomésticos, estavam incluídos na transação, exceto as motos que pertenciam ao seu filho. O empresário mencionou que eram cerca de 15 ou 16 motocicletas de colecionador, e Neymar demonstrou interesse em adquiri-las também.
Luiz lembrou que, após a negociação, ligou para seu filho para discutir o preço das motos, que foram finalmente vendidas ao jogador sem reclamações. Em maio, Neymar fez um tour pela mansão em um vídeo, onde apresentou uma garagem repleta de veículos, incluindo motocicletas icônicas como a Ducati 916 de 1994, Honda CBR 1000RR Fireblade Repsol e Kawasaki Ninja ZX-7R de 1995, entre outras.
