A alta do preço do querosene de aviação (QAV) está gerando um impacto considerável no setor aéreo brasileiro, resultando em cerca de 121 voos cancelados por dia. A informação foi divulgada por Juliano Noman, presidente da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), que ressaltou a pressão que o aumento dos custos exerce sobre as operações das companhias, principalmente em rotas de menor demanda e nas regiões Norte e Nordeste.
O deputado federal Claudio Cajado, do PP da Bahia, acrescentou que, apenas em maio, o setor acumulou aproximadamente 3,5 mil cancelamentos, e a previsão é de que cerca de 2,6 mil voos adicionais sejam cancelados em junho. Essas estatísticas refletem a gravidade da situação enfrentada pelas Empresas Aéreas, que têm visto suas operações severamente afetadas.
Atualmente, o QAV representa 46% das despesas operacionais das companhias aéreas. Apesar de ser produzido em grande parte no Brasil, a política de preços do querosene de aviação está vinculada aos valores internacionais, o que resultou em um aumento maior do que o setor esperava.
Diante desse cenário desafiador, o governo federal está buscando alternativas para amenizar a pressão financeira enfrentada pelas companhias aéreas. Recentemente, o Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou uma linha emergencial de crédito que pode chegar a R$ 1 bilhão, destinada ao capital de giro das empresas do setor.
A situação atual evidencia a complexidade do mercado aéreo brasileiro e os desafios que as empresas enfrentam para manter a operação diante de custos elevados e uma demanda que, em algumas regiões, se mostra reduzida. O impacto disso não se limita apenas às companhias, mas também afeta os passageiros que dependem dos serviços aéreos.
