A afirmação de Sainz ressalta a competitividade da nova unidade de potência.

Carlos Sainz endossa as preocupações de Toto Wolff sobre o desempenho do novo motor da Red Bull na F1 de 2026.

Carlos Sainz, piloto da Fórmula 1 que compete com uma unidade de potência Mercedes, expressou apoio às preocupações do chefe da Mercedes, Toto Wolff, sobre o desempenho do novo motor da Red Bull para a temporada de 2026. Durante o primeiro dia de testes de pré-temporada em Bahrain, a equipe Red Bull demonstrou um desempenho notável, com Max Verstappen liderando os tempos e completando a maior quilometragem entre os pilotos. Esse desempenho chamou a atenção de seus concorrentes, levando a uma onda de declarações audaciosas da equipe Mercedes.

O Novo Padrão na Fórmula 1

A equipe Red Bull, ao apresentar seu primeiro motor desenvolvido internamente, estabeleceu um novo padrão no grid da Fórmula 1. Sainz observou que, com base nos dados de GPS do dia anterior, a Red Bull parece estar em um “claro passo à frente” comparando-se a suas rivais. “Ainda é muito cedo, mas se eu tivesse que julgar pelos dados de GPS de ontem, é verdade que o que os Powertrains da Red Bull estavam fazendo mostrava um passo claro à frente de qualquer outro carro”, disse Sainz. Essa afirmação sublinha como os novos motores, adaptados às novas regulamentações, podem impactar diretamente a competitividade entre as equipes.

Detalhes da Performance em Bahrain

O desempenho impressionante da Red Bull não passou despercebido por outros líderes da categoria. Toto Wolff, ao avaliar o quadro, indicou que o motor Ford da Red Bull pode ser considerado o “benchmark” da temporada, enfatizando que a Mercedes está em desvantagem no que diz respeito à implantação de energia durante as corridas. Wolff fez uma afirmação alarmante, sugerindo que a equipe está perdendo até um segundo por volta nas retas em comparação à Red Bull. Ele declarou: “Eles conseguem implantar muito mais energia nas retas do que qualquer outra equipe. Em uma única volta já vimos isso antes, mas agora observamos isso em dez voltas consecutivas com o mesmo tipo de implantação em linha reta.”

Consequências e Desafios para a Mercedes

Essas declarações de Wolff ocorrem em um contexto tenso, com discussões em andamento sobre a controvérsia do coeficiente de compressão na Fórmula 1. Ferrari, Honda, Audi e Red Bull estão pressionando por uma mudança que, se implementada, pode prejudicar as equipes que utilizam motores Mercedes. A partir dessa perspectiva, a Mercedes enfrentará não apenas o desafio de alcançar a Red Bull em termos de desempenho, mas também a necessidade de se adaptar a possíveis alterações nas regras que podem impactar sua performance nas pistas.

Conclusão

A temporada de 2026 promete ser uma das mais competitivas da história da Fórmula 1, com a Red Bull emergindo como um sério concorrente no desenvolvimento de motores. As declarações de Sainz e Wolff não apenas refletem a dinâmica atual da competição, mas também preveem uma luta intensa entre as principais equipes por dominância tecnológica e desempenho nas pistas. Com isso, o cenário da Fórmula 1 continua a evoluir, prometendo um ano repleto de desafios e surpresas.

Fonte: www.crash.net