Nesta semana, o etanol se mostrou mais competitivo do que a gasolina em dez estados brasileiros e no Distrito Federal. De acordo com levantamento realizado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a paridade média do etanol em relação à gasolina ficou em 61,37% entre 19 e 25 de julho, indicando uma vantagem significativa para o biocombustível.
Analisando os dados por estado, a paridade foi de 68,53% no Acre, 69,40% no Amazonas, 67,58% na Bahia, 64,48% no Distrito Federal, 63,96% em Goiás, 55,23% em Mato Grosso, 60,65% em Mato Grosso do Sul, 64,96% em Minas Gerais, 62,57% no Paraná, 69,53% em Santa Catarina e 58,28% em São Paulo.
Executivos do setor destacam que o etanol pode se manter competitivo mesmo quando sua paridade ultrapassa 70%, dependendo do tipo de veículo em que é utilizado. Contudo, a metodologia utilizada considera o etanol como economicamente vantajoso quando seu preço é igual ou inferior a 70% do preço da gasolina.
A análise aponta que, em locais onde a paridade é mais alta, como no Acre e no Amazonas, o etanol ainda pode ser uma escolha viável para os consumidores. Isso sugere que a aceitação do biocombustível pode variar conforme as condições específicas de cada região.
Além disso, a competitividade do etanol é um fator importante a ser considerado por motoristas e proprietários de veículos flex, que têm a opção de escolher entre os dois combustíveis. O preço do etanol, que em alguns estados é significativamente mais baixo que o da gasolina, pode impactar diretamente nas decisões de abastecimento dos consumidores.
A pesquisa da ANP tem grande relevância para o mercado de combustíveis, especialmente em um cenário onde a busca por alternativas sustentáveis e econômica se torna cada vez mais pertinente. A comparação entre etanol e gasolina é essencial para entender as dinâmicas do setor e as preferências dos usuários no Brasil.
