Proposta visa alterar a medição da razão de compressão para a temporada.

Concorrentes da Mercedes tentam acelerar mudanças nas regras de motores da F1 para a temporada.

A Fórmula 1 se aproxima de uma nova temporada e a disputa por ajustes nas regras de motores intensifica-se. Rivais da Mercedes estão se mobilizando para apresentar uma proposta que visa alterar as regras de compressão dos motores, especificamente a maneira como a razão de compressão é medida. A expectativa é que a mudança possa ser implementada a tempo para o Grande Prêmio da Austrália, que abre a temporada.

Contexto das Regras de Compressão

Nos regulamentos atuais, a razão de compressão dos motores deve ser verificada em temperatura ambiente, o que tem suscitado suspeitas de que a Mercedes encontrou um meio de operar com uma razão superior ao limite de 16:1 em temperaturas mais elevadas. Essa situação gerou um clamor entre os concorrentes, que buscam evitar que a equipe de Stuttgart obtenha uma vantagem competitiva.

A discussão sobre a mudança nas regras não é nova, mas ganhou força nas últimas semanas, à medida que os concorrentes tentam formalizar uma proposta que alteraria o procedimento de teste de compressão, passando a medição a ser feita com os motores a quente. Apesar das conversas com a FIA, as mudanças ainda exigem o apoio da Federação e da FOM, o que não é garantido.

Detalhes das Reuniões com a FIA

Nos últimos dias, foram realizadas reuniões entre os competidores e a FIA para discutir as novas diretrizes. Inicialmente, surgiram rumores de que acordos já haviam sido firmados, mas fontes internas indicam que a situação se mantém inalterada, com as regras atuais ainda em vigor. A proposta em discussão inclui a utilização de sensores durante a atividade na pista ou a medição em box, quando os motores estão em temperatura de funcionamento.

Uma mudança significativa foi o apoio aparentemente conquistado pela Ferrari, Audi e Honda, que agora podem contar com a adesão da Red Bull. Este apoio é crucial, pois para que a proposta de mudança prospere, é necessário o voto favorável de quatro dos cinco fabricantes, além do suporte da FIA e FOM. Historicamente, a FIA e a FOM tendem a votar de forma alinhada, tornando a necessidade de um consenso ainda mais premente.

Implicações Futuras e a Estrutura Regulatória

A potencial alteração nas regras de compressão poderia impactar drasticamente a dinâmica competitiva da F1. A homologação final dos motores está agendada para 1º de março, deixando pouco espaço para que qualquer modificação aconteça antes do início da temporada. Embora os concorrentes da Mercedes estejam ansiosos por mudanças, acredita-se que qualquer nova diretriz só será implementada a longo prazo, possivelmente a partir de 2027.

Toto Wolff, chefe da Mercedes, expressou sua frustração com a atenção excessiva dos concorrentes a esta questão. Ele enfatizou que as interpretações das regras são claras e que a equipe cumpre os regulamentos da FIA. A situação continua a evoluir, e os próximos passos da FIA em relação a esta proposta serão cruciais para determinar o impacto na competitividade da temporada que se aproxima.

Em conclusão, a discussão sobre a alteração das regras de motores da Fórmula 1 está longe de ser resolvida, e os desdobramentos nas próximas semanas serão fundamentais para o futuro competitivo da categoria.

Fonte: www.the-race.com