Decisão foi tomada após diálogo com a concessionária EPR

DER/PR pede retirada do sistema de cobrança automática em Rolândia.

A decisão do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) e da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL) de não instalar o pórtico de cobrança automática em Rolândia reflete um compromisso em ouvir a comunidade e considerar as necessidades locais. O diálogo com a concessionária EPR foi crucial para essa mudança, que busca melhorar a experiência dos usuários nas rodovias da região.

Contexto da concessão rodoviária no Paraná

O Lote 4 das novas concessões rodoviárias abrange 627,52 quilômetros de rodovias, interligando importantes regiões do estado. Com um investimento total estimado em R$ 16,4 bilhões, entre obras e conservação, a concessão tem como objetivo fundamental não apenas a melhoria da infraestrutura, mas também a garantia de segurança e eficiência no tráfego. O impacto abrange 33 municípios, que dependem dessas vias para o escoamento de produtos agrícolas e industriais.

Detalhes do novo plano de cobrança

A concessionária EPR optou por instalar o pórtico na antiga praça de pedágio, uma decisão que foi bem recebida pela comunidade local. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) será notificada dessa alteração. A assinatura do contrato da concessão está programada para o dia 6 de fevereiro, mas as cobranças não terão início imediato. A empresa terá um período de 30 dias para implementar serviços essenciais, como recuperação do pavimento e sinalização, antes que a cobrança comece.

Impacto para a região

Essa mudança na estratégia de cobrança pode ter implicações significativas para o fluxo de veículos e a economia local. A ausência do pórtico de cobrança automática pode facilitar o tráfego, mas também levanta questões sobre a manutenção e segurança das rodovias. O compromisso da EPR em realizar melhorias antes do início da cobrança é um passo positivo em direção a uma gestão mais eficiente das rodovias paranaenses.

Conclusão

A decisão do DER/PR e da SEIL de cancelar a instalação do free flow em Rolândia demonstra uma disposição para ouvir a população e considerar suas preocupações. Com a implementação das obras e serviços previstos, espera-se que a infraestrutura rodoviária do Paraná avance de forma sustentável, beneficiando a todos os usuários.

Fonte: www.parana.pr.gov.br

Fonte: Roberto Dziura Jr/AEN