Entenda como as alterações impactarão as linhas de ônibus

A desativação da estação-tubo Eufrásio Correia altera rotas de ônibus e cria novas integrações.

A partir de 7 de fevereiro, a desativação da estação-tubo Eufrásio Correia, situada no Centro de Curitiba, provocará significativas mudanças na rotina dos passageiros que utilizam as linhas de ônibus que param ali. As linhas 203 (Sta Cândida/Capão Raso), 250 (Ligeirão Norte/Sul), 303 (Centenário/Campo Comprido) e 302 (Centenário/Rui Barbosa) sofrerão alterações que podem impactar diretamente a mobilidade urbana na região.

Contexto das Mudanças

As obras na estação Eufrásio Correia fazem parte do projeto de expansão do BRT Leste/Oeste, iniciado em setembro de 2025 e com um cronograma de 15 meses para conclusão. A nova estação será construída com design inovador e contará com 80 metros de extensão, o dobro do tamanho atual, permitindo acomodar até 1,2 mil pessoas em cada lado. A previsão é que a reforma não apenas modernize o espaço, mas também melhore a mobilidade e a segurança dos usuários.

Durante o período de desativação, as linhas e integrações anteriormente oferecidas na Eufrásio serão transferidas para estações-tubo na Praça Rui Barbosa. Essa mudança visa garantir a continuidade da integração dos serviços, permitindo que os passageiros façam as conexões necessárias sem complicações adicionais.

Detalhes da Nova Operação

Na nova configuração, a única linha que não terá parada na Praça Rui Barbosa será a 250 (Ligeirão Norte/Sul) sentido Santa Cândida, que seguirá seu itinerário normal até a Estação Central. Além disso, a estação-tubo Alferes Poli também ficará desativada durante a execução das obras.

Para ajudar na adaptação dos usuários, a partir de 9 de fevereiro, será inaugurada uma nova linha de ônibus especial, a X48 Eufrásio/Rui Barbosa. Esta linha fará o trajeto entre as duas praças e incluirá paradas na Alferes Poli e na Praça Carlos Gomes, facilitando o deslocamento dos passageiros no entorno da praça Eufrásio Correia.

Futuro e Impacto para os Passageiros

Os passageiros que utilizavam a Eufrásio Correia podem ficar tranquilos: aqueles que não realizam integrações com outros eixos ainda poderão utilizar a Praça Rui Barbosa como um ponto estratégico. Todos os usuários terão acesso a um sistema que permitirá trocas de linhas dentro da própria estação, preservando as integrações que já existiam. Além disso, será possível fazer integrações temporais entre as estações, permitindo conexões com linhas convencionais sem custo adicional, durante um período de uma hora.

Importante ressaltar que, apesar das mudanças, a mobilidade na região não ficará comprometida. A nova linha X48, que entra em operação na segunda-feira, 9 de fevereiro, funcionará em dias úteis a partir das 6h, oferecendo uma alternativa viável para os usuários que dependem do transporte público na área.

Conclusão

A desativação da estação-tubo Eufrásio Correia representa um passo importante na modernização do sistema de transporte público em Curitiba. Com a implementação das novas linhas e integrações, espera-se que a experiência dos passageiros seja aprimorada, contribuindo para uma cidade mais conectada e eficiente.

Fonte: www.curitiba.pr.gov.br