Investimento de R$ 67 milhões na PR-418 impulsiona mobilidade e desenvolvimento na região metropolitana

Obras da duplicação da PR-418 em Curitiba avançam 25%, com ampliação da mobilidade e investimento de R$ 67 milhões.

Panorama atual da duplicação do Contorno Norte de Curitiba

A duplicação do Contorno Norte de Curitiba, na PR-418, atingiu 25% de avanço nas obras depois de quase sete meses de trabalho intensivo, que tiveram início em junho de 2025. O projeto, conduzido pela concessionária Via Araucária, é uma das principais iniciativas do novo programa de concessão de rodovias do Paraná e envolve diretamente o tráfego na Região Metropolitana de Curitiba, abrangendo os municípios de Campo Largo, Almirante Tamandaré e Colombo.

Atualmente, diversas frentes de trabalho estão em andamento com 287 profissionais e 109 equipamentos atuando para manter o ritmo e a segurança da execução. A obra é estratégica para a mobilidade urbana e logística, buscando reduzir congestionamentos e acidentes, além de fomentar o desenvolvimento econômico local.

Detalhes técnicos e avanços nas etapas da obra

Entre os avanços concretos, destaca-se a limpeza da faixa de domínio, que já alcançou 88% do previsto, totalizando 432.440 m² – equivalente a cerca de 60 campos de futebol. As escavações somam 309.609 m³, ou 44% do volume estimado, e o aterro atingiu 212.157 m³, representando 47% do planejado.

O projeto contempla a duplicação de 16,7 km da rodovia, entre os quilômetros 5 e 21 da PR-418. Está prevista a construção de sete novos viadutos, além de adequações nos acessos e melhorias nos sistemas de drenagem e segurança para oferecer condições adequadas aos usuários.

Impactos esperados para a mobilidade e economia regional

A duplicação do Contorno Norte é vista como um avanço crucial para o transporte na região metropolitana, uma vez que pretende ampliar a fluidez do tráfego e reduzir o número de acidentes. A melhoria da infraestrutura viária é fundamental para o escoamento de produtos industriais e agrícolas, fortalecendo a competitividade logística do Paraná.

Além dos benefícios para os motoristas e transportadores que utilizam diariamente o trecho, a obra deve impulsionar o desenvolvimento econômico dos municípios envolvidos, possibilitando maior integração e atração de investimentos.

Contexto do programa de concessões rodoviárias do Paraná

Esta obra faz parte do Lote 1 do Programa de Concessões Rodoviárias do Paraná, que prevê investimentos de aproximadamente R$ 15 bilhões para melhorias em mais de 470 quilômetros de rodovias estaduais. A duplicação do Contorno Norte é a primeira grande obra lançada no âmbito desse programa, sinalizando o compromisso com a modernização e ampliação da malha viária do estado.

A previsão é que as intervenções sejam concluídas até o final de 2027, consolidando uma importante transformação na infraestrutura regional.

Visita oficial e acompanhamento das obras

No dia 14 de janeiro de 2026, o prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, acompanhado por secretários estaduais e dirigentes de órgãos metropolitanos e de infraestrutura, visitaram o canteiro de obras para acompanhar o andamento dos trabalhos. Essa ação demonstra empenho conjunto entre os governos municipal e estadual para garantir que os prazos e padrões de qualidade sejam cumpridos, assegurando os benefícios previstos para a população.

Fonte: www.parana.pr.gov.br

Fonte: Governo do Paraná