Equipes e comentaristas apontam falhas na transmissão das informações durante o Grande Prêmio do México
Ferrari enfrenta críticas por comunicação confusa sobre a penalidade imposta a Lewis Hamilton durante a corrida.
Ferrari enfrenta críticas por sua gestão da penalidade de Lewis Hamilton durante o Grande Prêmio do México. O engenheiro de corrida, Riccardo Adami, deu informações confusas ao piloto durante a corrida, o que gerou frustração. Hamilton recebeu uma penalidade de 10 segundos por deixar a pista em uma disputa com Max Verstappen e não foi informado corretamente sobre o motivo da penalidade.
O incidente e a penalidade
Hamilton foi penalizado após ser considerado culpado por ter deixado a pista e ganho vantagem ao reentrar na corrida. A comunicação de Adami foi criticada por não fornecer todos os detalhes necessários, gerando confusão e irritação no piloto. Karun Chandhok, comentarista e ex-piloto, destacou que isso foi uma falha de comunicação que deixou Hamilton sem entender totalmente a situação.
Repercussão e comentários
Após receber a penalidade, Hamilton expressou sua frustração, afirmando que a pista estava em péssimas condições e que não tinha como desacelerar corretamente. Ele argumentou que a penalidade foi injusta, já que outros pilotos também tiveram situações semelhantes. A falta de instruções claras da Ferrari também foi um ponto levantado, com comentários sobre a necessidade de orientar o piloto em momentos críticos como esse.
Resultados da corrida
No final, Hamilton terminou em oitavo lugar, caindo de uma posição mais alta após cumprir a penalidade. A corrida foi vencida por Lando Norris, com Charles Leclerc e Max Verstappen completando o pódio. A situação levantou questões sobre a eficácia da comunicação da Ferrari e como isso impacta o desempenho dos pilotos em situações de pressão.
