Piloto reconhece desafios e mudanças significativas na nova era da Fórmula 1.
George Russell expressa cautela sobre as chances da Mercedes na nova era da Fórmula 1 em 2026.
George Russell, piloto da Mercedes, está ciente de que a temporada de F1 2026 promete ser um divisor de águas para a categoria. Em entrevista, ele admitiu que “seria um tolo” se apostasse todas as suas fichas na Mercedes como a principal força do campeonato. Com mudanças drásticas na regulamentação, incluindo carros menores e mais leves, além de novos motores que combinam eletricidade e biocombustíveis, a Fórmula 1 está se preparando para uma nova era.
Expectativas para o F1 2026
Embora a Mercedes tenha sido uma potência dominante na era híbrida, com múltiplos campeonatos e títulos, Russell enfatiza que o novo conjunto de regras pode não favorecer a equipe da mesma forma. Com a introdução de aerodinâmica ativa e um formato de motor inovador, a competição promete ser ainda mais acirrada. Russell, que teve um desempenho notável em 2025, está ansioso para lutar pelo seu primeiro título de pilotos, mas também reconhece a necessidade de cautela.
Desafios e Concorrência
Russell apontou que as novas regras aerodinâmicas estão mais alinhadas com as que estavam em vigor durante a era de domínio da Mercedes. No entanto, ele observa que a equipe não pode subestimar a concorrência. “A Mercedes tem sido a referência nessa área por muitos anos”, comentou, mas reforçou que a verdadeira competitividade só será revelada assim que a temporada começar.
Mudanças principais para F1 2026: Carros menores e mais leves. Motores elétricos e a gasolina de biocombustível. Aerodinâmica ativa nos carros.
Oposição e Previsões
Toto Wolff, chefe da Mercedes, também foi cauteloso ao fazer previsões sobre o que a equipe pode alcançar na nova era. Ele lembrou que, apesar dos sucessos anteriores, a situação atual é diferente, e a competitividade do grid aumentou consideravelmente. “O cenário não é totalmente comparável ao que vivemos entre 2014 e 2021”, afirmou Wolff, destacando a imprevisibilidade que as novas regras trazem.
A Mercedes, junto com outros quatro fabricantes de motores, incluindo Ferrari e Red Bull-Ford, enfrentará um grid expandido com a adição de novas equipes, como a Cadillac.
Com a temporada de 2026 se aproximando, tanto Russell quanto Wolff reconhecem que a incerteza é a única certeza, e a expectativa é de que a competição se intensifique, desafiando as antigas dinâmicas do campeonato.
Fonte: www.planetf1.com
Fonte: George Russell pictured at the 2025 Qatar Grand Prix, as a Mercedes logo appears on the left
