Nova frota biarticulada elétrica e infraestrutura inovadora marcam avanço na mobilidade urbana da Região Metropolitana de Goiânia
Investimento no BRT Goiás inclui 21 ônibus elétricos, com biarticulados inéditos, e terminal de recarga inovador para ampliar mobilidade sustentável.
A partir de 30 de janeiro, Goiás inicia uma nova etapa no transporte coletivo da Região Metropolitana de Goiânia com o investimento no BRT Goiás. O governador Ronaldo Caiado oficializa a entrada de 21 novos ônibus elétricos da Volvo, incluindo cinco veículos biarticulados inéditos no mundo para linhas regulares, com capacidade para 250 passageiros.
Expansão da frota elétrica
Os modelos incluem ônibus biarticulados de 28 metros e articulados de 21 metros, reforçando a frota em corredores de Bus Rapid Transit (BRT). Essa iniciativa coloca o sistema local como um ambiente de testes pioneiros para tecnologias de emissão zero em larga escala, reforçando o compromisso ambiental do projeto.
Infraestrutura energética inovadora
Simultaneamente, será inaugurado o Eletroposto Oeste, maior terminal de recarga para ônibus elétricos do Brasil, com 23 carregadores de alta potência somando 6 MVA. A instalação incorpora o primeiro Sistema de Armazenamento de Energia em Bateria (BESS) móvel comercial, assegurando estabilidade na rede elétrica e operação contínua mesmo em picos de consumo ou falhas no fornecimento.
Impacto socioeconômico e ambiental
O investimento no BRT Goiás soma mais de R$ 2 bilhões, integrando esforços do Estado, municípios e concessionárias. Atualmente, o sistema atende 21 municípios e 530 mil usuários diários. A meta até 2026 é ampliar para 1.500 veículos, revitalizar 15 terminais e atualizar mais de 7 mil pontos de parada, incluindo uma frota mista com tecnologias elétrica, biometano e motores Euro 6 para eficiência e redução de emissões.
Política tarifária e ampliação do serviço
A viabilidade econômica do sistema depende da política de subsídio tarifário, que mantém a passagem a R$ 4,30 desde 2019. Com a expansão dos corredores Leste-Oeste e Norte-Sul, o transporte coletivo busca oferecer mais conforto, previsibilidade e inovação tecnológica para os 2,5 milhões de passageiros mensais da região.
Essa transformação representa um dos maiores projetos de infraestrutura em transporte do país, colocando Goiás na vanguarda da mobilidade urbana sustentável e tecnológica.
Fonte: www.conexaopolitica.com.br
Fonte: Leonardo Calixto
