Conselheiro da Red Bull considera óbvio que piloto da Mercedes permitiu avanço de Norris durante a prova da Fórmula 1
Helmut Marko afirma que foi "óbvio" que Andrea Kimi Antonelli permitiu que Lando Norris o ultrapassasse no GP do Catar de Fórmula 1.
Helmut Marko acusa Andrea Kimi Antonelli de facilitar ultrapassagem decisiva no GP do Catar de Fórmula 1
No GP do Catar de Fórmula 1, Helmut Marko, conselheiro da Red Bull Racing, declarou que foi “óbvio” que Andrea Kimi Antonelli permitiu que Lando Norris o ultrapassasse durante a prova realizada em Doha. A manobra aconteceu na penúltima volta, quando Antonelli cometeu um erro, perdendo a aderência dos pneus traseiros e saindo da pista na curva 10, o que favoreceu a ultrapassagem de Norris pelo quarto lugar.
Contexto da corrida e impacto da ultrapassagem no campeonato de pilotos
Lando Norris vinha logo atrás de Antonelli, que estava em uma posição segura após uma estratégia de pista que não favoreceu o piloto britânico da McLaren. A dificuldade para ultrapassagens em Losail é reconhecida, exigindo vantagem significativa para a manobra ser bem-sucedida. Ao conquistar o quarto lugar, Norris garantiu dois pontos cruciais, ampliando sua vantagem para Max Verstappen na briga pelo título. Antonelli, por sua vez, perdeu chances importantes após o incidente, o que gerou reações no paddock.
Reações das equipes e comentários de figuras centrais
Durante a corrida, o engenheiro de corrida de Verstappen, Gianpiero Lambiase, comentou na rádio da equipe que parecia que Antonelli havia permitido Norris passar. Helmut Marko reforçou essa visão, afirmando que o piloto da Mercedes ajudou um concorrente direto. Por outro lado, Toto Wolff, chefe da Mercedes, reagiu às acusações classificando-as como “totalmente sem sentido”. Andrea Kimi Antonelli explicou que seu erro foi consequência da perda de aderência causada pelo vácuo do carro à frente, o Williams de Carlos Sainz.
Estratégias e críticas à McLaren após o GP do Catar
Além da polêmica ultrapassagem, a McLaren foi duramente criticada por sua estratégia de corrida no Catar. O CEO Zak Brown e o ex-piloto Ralf Schumacher foram enfáticos ao mencionar que a equipe cometeu erros estratégicos que custaram uma possível vitória ou posições melhores para seus pilotos. Estudiosos da Fórmula 1 apontam que decisões táticas equivocadas e o desempenho em tráfego comprometido impediram melhores resultados em um circuito desafiador para ultrapassagens.
Reflexos na temporada e expectativas para o GP de Abu Dhabi
Com a vantagem ampliada de Norris na disputa pelo título, o GP de Abu Dhabi ganha ainda mais importância na definição da temporada 2025. A Red Bull, McLaren e Mercedes preparam suas estratégias finais para a última etapa, enquanto as controvérsias do GP do Catar ainda reverberam pelas equipes e torcedores. A temporada promete um desfecho emocionante com decisões, estratégias e atuações dos pilotos em evidência.
Fonte: www.motorsport.com
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