Piloto francês está próximo da promoção na Red Bull para 2026, enquanto Yuki Tsunoda pode manter vínculo via acordo técnico com Honda
Isack Hadjar está próximo de assumir vaga na Red Bull em 2026, enquanto possível acordo da Honda pode garantir papel para Yuki Tsunoda.
Isack Hadjar está prestes a se juntar à Red Bull Racing em 2026 na Fórmula 1
Isack Hadjar, piloto francês, está muito próximo de ser promovido à equipe principal da Red Bull Racing para a temporada de 2026 da Fórmula 1, ao lado do atual campeão Max Verstappen. A confirmação oficial do line-up da Red Bull para 2026 está prevista para ser anunciada em breve. Essa movimentação representa um passo importante na carreira de Hadjar, que vem se destacando nas categorias de base e despertando grande interesse da equipe.
Yuki Tsunoda pode perder posição de piloto titular, mas pode conseguir papel nos testes com Honda
O japonês Yuki Tsunoda enfrenta um cenário desfavorável para garantir uma vaga de piloto titular em 2026. Informações indicam que o piloto rival Liam Lawson deve ser mantido na equipe irmã da Red Bull, a Racing Bulls, o que pode significar o fim da vaga de Tsunoda como piloto de corridas em tempo integral. Entretanto, um acordo entre a Honda e a Red Bull pode oferecer a Tsunoda uma oportunidade diferente, através de um programa de testes do motor (TPC). Esse acordo permitiria que ele continuasse envolvido na Fórmula 1 em um papel de piloto de testes e desenvolvimento, mantendo sua relevância dentro do grupo Red Bull.
Negociações entre Red Bull e Honda sobre fornecimento de motores e testes em F1
A Honda mantém uma relação próxima e estratégica com a Red Bull, especialmente após a saída oficial da marca japonesa como fornecedora direta de motores para 2026, quando a Red Bull passa a utilizar uma unidade própria em parceria com a Ford. Com a recente regulamentação da FIA que permite que fabricantes forneçam motores para testes fora do limite de teto orçamentário, a Red Bull busca um acordo para continuar contando com a expertise técnica da Honda no programa de testes do motor turbo-híbrido que será usado para desenvolver o carro de 2026.
Helmut Marko, consultor da Red Bull, afirmou que as conversas estão avançando e que o relacionamento com a Honda sempre foi justo e produtivo. Esse acordo não só facilitará o desenvolvimento técnico da equipe, como também poderá garantir oportunidades para talentos como Arvid Lindblad, reforçando a base de pilotos da Red Bull para o futuro próximo.
Impactos da estratégia nas equipes afiliadas e perspectivas para 2026
Com a promoção de Isack Hadjar à Red Bull Racing e a pressão sobre Yuki Tsunoda para perder seu lugar como piloto titular, a equipe demonstra sua estratégia de renovação e gestão de talentos. A possível manutenção de Tsunoda via programa de testes com apoio da Honda representa uma saída que preserva o vínculo do piloto com o projeto, mesmo sem uma vaga de corridas confirmada.
A troca de motores para a temporada de 2026, com a Red Bull e Racing Bulls adotando unidades próprias em parceria com a Ford, traz novos desafios técnicos. Os testes adicionais que o acordo com a Honda viabiliza são fundamentais para a adaptação dos pilotos jovens e para o aumento da competitividade na próxima era da Fórmula 1.
Contexto e declarações oficiais
Durante o fim de semana do Grande Prêmio do Qatar, Yuki Tsunoda indicou estar ciente de mudanças em seu futuro, mas não pôde revelar detalhes. Fontes próximas à equipe apontam para uma decisão iminente a ser divulgada oficialmente, possivelmente confirmando Hadjar como novo titular da Red Bull para 2026.
Helmut Marko ressaltou que a continuidade do programa de testes com a Honda é uma prioridade para o time, devido ao impacto que terá no desenvolvimento de novos pilotos e na preparação da equipe para os desafios da temporada futura.
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Esta movimentação evidencia o contínuo investimento da Red Bull na renovação de sua equipe, equilibrando a promoção de jovens talentos e a manutenção de parcerias estratégicas para garantir competitividade na Fórmula 1.
