A polêmica em torno do escândalo de 2008 continua a reverberar

Felipe Massa revelou que a Ferrari tomou medidas disciplinares contra ele após o escândalo Crashgate, enquanto batalha legal avança.

Em 31 de outubro de 2023, Felipe Massa revelou que a Ferrari tomou medidas disciplinares contra ele em decorrência do escândalo conhecido como Crashgate, enquanto sua batalha legal contra a FIA e Bernie Ecclestone avança. O caso gira em torno da corrida de Cingapura de 2008, onde Massa acredita ter perdido o título devido a um plano de estratégia da Renault que envolveu uma batida deliberada de Nelson Piquet Jr.

Conflito de interesses e acusações

Massa, que se tornou uma figura central no caso, alega que Alonso estava ciente da manobra. Em declarações de 2009, o ex-piloto da Ferrari afirmou: “Ele sabia. Não podemos saber, [mas] é claro que ele sabia. Certeza absoluta.” A situação se complicou quando a Ferrari anunciou a contratação de Alonso para a temporada de 2010, levando à tensão entre os dois pilotos.

Repreensões e declarações públicas

Após suas declarações sobre Alonso, Massa foi reprimido pela equipe. Em um comunicado, disse que recebeu uma carta da GSA, a firma que gerenciava contratos da Ferrari, em 16 de outubro de 2009, criticando suas declarações à mídia. “Descobri antes do meu acidente em julho de 2009 que Alonso iria dirigir pela Ferrari na temporada de F1 de 2010,” declarou Massa. Ele também se recusou a emitir uma declaração que a Ferrari havia redigido para ele, optando por focar no futuro em vez de discutir o passado.

Impacto do escândalo

O escândalo Crashgate teve repercussões significativas para a Renault, resultando na demissão do chefe de equipe Flavio Briatore e do diretor técnico Pat Symonds, enquanto o patrocinador principal da equipe se retirou. A polêmica continua a ser um tema controverso na Fórmula 1, refletindo as complexidades e rivalidades no esporte.