Equipe se desculpa e analisa causas de problemas técnicos durante o GP de Las Vegas
McLaren se desculpa após desclassificação de Piastri e Norris no GP de Las Vegas devido a danos nos carros.
A desclassificação de Oscar Piastri e Lando Norris durante o GP de Las Vegas trouxe à tona questões críticas sobre a performance da McLaren. Ambos os pilotos, que terminaram a corrida em segundo e quarto lugares, respectivamente, perderam todos os pontos conquistados devido a uma infração técnica relacionada ao desgaste do assoalho dos carros. O chefe da equipe, Andrea Stella, anunciou que a equipe está analisando o que ocorreu, mas já identificou dois fatores principais: um dano que causou oscilações excessivas e o efeito conhecido como “porpoising”.
Problemas técnicos e desculpas da equipe
Stella fez um pronunciamento oficial, enfatizando que não houve intenção de infringir as regras da Fórmula 1. Segundo ele, a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) também reconheceu que a infração não foi deliberada. “Durante a corrida, ambos os carros apresentaram níveis inesperados e elevados de oscilação vertical, não observados nas sessões de treino”, explicou. O impacto da sanção foi significativo, com Norris vendo sua vantagem na liderança do campeonato reduzida de 30 para 24 pontos.
Impacto no campeonato
Com a desclassificação, a luta pelo título se acirra, pois Max Verstappen agora está empatado com Piastri em 366 pontos. O delegado técnico da FIA, Jo Bauer, realizou uma inspeção minuciosa nos carros da McLaren, constatando que a espessura da prancha do assoalho estava abaixo do limite permitido. Para Piastri, as medições marcaram 8,96 mm e 8,74 mm, enquanto para Norris foram 8,88 mm e 8,93 mm. Esse desvio significativo resultou na perda de pontos na tabela do campeonato.
Efeito porpoising e suas consequências
O efeito “porpoising” refere-se ao movimento vertical excessivo dos carros, causado por um desequilíbrio na pressão sobre eles. Este problema, que havia sido mitigado com as constantes evoluções das equipes desde 2022, foi um fator crucial no desgaste do assoalho da McLaren. A equipe alega que não conseguiu detectar o problema adequadamente durante os treinos livres devido a interrupções e condições climáticas adversas.
Reações e próximos passos
Stella expressou suas sinceras desculpas a Norris e Piastri, reconhecendo o impacto da desclassificação em um momento crítico da temporada. O resultado da corrida também alterou o pódio, com George Russell subindo para o segundo lugar e Kimi Antonelli herdando a terceira colocação. A McLaren agora volta sua atenção para as últimas duas corridas da temporada, buscando resolver os problemas técnicos e recuperar a confiança de seus pilotos e torcedores.
A equipe espera um desfecho mais positivo nas próximas etapas, já que ainda há 58 pontos em disputa, o que mantém a competição acirrada. Com a análise dos danos e o foco na performance, a McLaren procura reverter a situação em suas próximas corridas.
Fonte: ge.globo.com
Fonte: Fórmula 1 divulga o calendário de 2025 com 24 etapas, e GP de São Paulo
