Iniciativa busca renovar a frota e estimular vendas no setor de transportes

Programa Move Brasil já liberou cerca de R$ 2 bilhões no primeiro mês para renovação da frota de caminhões.

O programa Move Brasil, implementado pelo governo federal, liberou cerca de R$ 2 bilhões em financiamentos para a renovação da frota de caminhões durante seu primeiro mês de operação. O anúncio foi feito pelo vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, em um evento realizado em Guarulhos, São Paulo.

Contexto da Iniciativa

O Move Brasil surge em um momento crítico para o setor de transportes, que enfrentou uma queda nas vendas de caminhões, especialmente os modelos pesados. No ano passado, o mercado registrou uma retração de 9,2%, com um impacto ainda maior na venda de caminhões voltados para transporte de longas distâncias, que caiu 20,5% em relação ao ano anterior. De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o primeiro mês de 2026 começou com uma diminuição de 34,67% nas vendas comparado ao mesmo período do ano anterior.

Alckmin atribuiu essa queda à alta taxa de juros no Brasil, que, segundo ele, dificultou a aquisição de novos veículos. “Normalmente, quem compra esse tipo de bem de uso duradouro financia, é difícil comprar à vista. A taxa estava em 22%, 23% ao ano, e a resposta foi boa, cerca de R$ 1,9 bilhão neste começo”, explicou.

Detalhes do Programa

O programa Move Brasil não possui um prazo definido para encerramento e tem um teto de R$ 10 bilhões. As liberações de crédito são destinadas para a compra de caminhões novos e seminovos fabricados a partir de 2012, por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). É importante que os veículos atendam a critérios ambientais específicos.

Em janeiro, o programa beneficiou caminhoneiros autônomos, cooperativas e empresas transportadoras em 532 municípios, realizando 1.152 operações com um valor médio de R$ 1,1 milhão cada. As taxas de juros variam entre 13% a 14% ao ano, com condições melhores para aqueles que comprovarem a entrega de veículos antigos para desmonte.

Impacto no Setor e Expectativas Futuras

Representantes do setor manifestaram a necessidade de manutenção do programa como um meio de estimular a recuperação das vendas. O CEO da Scania, Christopher Polgorski, ressaltou que o início de um ciclo de redução da taxa Selic poderia melhorar ainda mais as condições de financiamento, beneficiando não apenas as empresas, mas também a economia como um todo. Para cada emprego mantido na produção e vendas diretas, são preservados outros seis empregos indiretos, o que demonstra a importância do setor.

No evento, o representante dos trabalhadores, Wellington Damasceno, sublinhou a colaboração entre empresas, sindicatos e governo para a criação do programa, que visa não apenas a renovação da frota, mas também a transição para modelos de logística mais sustentáveis.

Com os recursos liberados, muitos empresários, como Orlando Boaventura, proprietário de uma empresa de transportes, estão aproveitando a oportunidade para modernizar suas frotas e, consequentemente, aumentar a eficiência operacional. “Um modelo novo gasta até R$ 200 a menos em combustível em uma viagem de longa distância, o que nos faz acreditar que este é o melhor momento para investir na renovação”, afirmou Boaventura, que planeja expandir sua equipe em resposta ao novo investimento.

O Move Brasil, portanto, não é apenas um suporte financeiro, mas uma estratégia para revitalizar um setor fundamental da economia brasileira, garantindo empregos e promovendo práticas mais sustentáveis no transporte.

Fonte: www.moneytimes.com.br