Alterações são necessárias para obras do BRT Leste/Oeste em Curitiba
Mudanças no trânsito da região central de Curitiba começam neste sábado.
A partir do próximo sábado (7/2), os motoristas que transitam pela região central de Curitiba devem estar atentos a mudanças significativas no tráfego, decorrentes do início das obras de ampliação da estação-tubo e requalificação da Praça Eufrásio Correia. Essa ação é parte das reformas do Lote 3.2 do BRT Leste/Oeste, um projeto que visa modernizar o sistema de transporte público na cidade.
Contexto das Obras de Mobilidade Urbana
As obras de requalificação e ampliação têm como objetivo melhorar a infraestrutura da mobilidade urbana em Curitiba. O BRT Leste/Oeste, vinculado ao Programa de Mobilidade Urbana Sustentável, conta com financiamento do New Development Bank (NDB) e contrapartida da gestão municipal, totalizando cerca de US$ 93,75 milhões. A modernização envolve a requalificação de 20 km de vias para ônibus, reforma de 34 estações-tubo e cinco terminais, visando preparar a cidade para a operação de ônibus elétricos.
Detalhes das Mudanças no Trânsito
As alterações no trânsito incluem:
- Rua Pedro Ivo: Passará a ter sentido único em direção ao Centro, entre a Travessa da Lapa e a Rua Lourenço Pinto, com circulação compartilhada entre veículos particulares e ônibus.
- Avenida Sete de Setembro: A via lenta no sentido rodoferroviária será bloqueada, obrigando os ônibus biarticulados a saírem da canaleta. Os motoristas deverão seguir um desvio sinalizado que inclui a Desembargador Westphalen e a Avenida Silva Jardim.
Agentes da Superintendência de Trânsito (Setran) estarão presentes para orientar motoristas e pedestres, garantindo que todos estejam cientes das novas direções e desvios.
Implicações Futuras da Modernização
As obras de requalificação da Praça Eufrásio Correia não apenas visam melhorar a mobilidade na região, mas também modernizar a infraestrutura urbana, possibilitando a integração do transporte coletivo com novas tecnologias, como os ônibus elétricos. Esse projeto é parte do PRO Curitiba, um programa de obras estruturantes que deve consumir mais de R$ 6 bilhões entre 2025 e 2028. Portanto, as mudanças atuais refletem um esforço a longo prazo para transformar a cidade em um polo de mobilidade sustentável.
Conclusão
As alterações no trânsito para a requalificação da Praça Eufrásio Correia são um passo importante na evolução do sistema de transporte de Curitiba. Com o apoio da população e um planejamento bem executado, a cidade se prepara para um futuro mais sustentável e eficiente no que diz respeito à mobilidade urbana.
Fonte: www.curitiba.pr.gov.br