Intervenção visa melhorar o tráfego e beneficiar a população local

Prefeitura autoriza obras de trincheiras na Linha Verde para melhorar a mobilidade urbana em Curitiba.

A Prefeitura de Curitiba autorizou o início das obras das trincheiras da Estação Vila São Pedro, uma intervenção que promete transformar a mobilidade urbana na região sul da cidade. Com um convênio de R$ 119 milhões firmado com o Governo do Estado, a obra beneficiará diretamente os bairros Xaxim, Novo Mundo e Capão Raso, almejando eliminar gargalos históricos no trânsito e melhorar os deslocamentos de aproximadamente 2,5 mil veículos que transitam por hora em cada sentido da via.

Contexto e Justificativa da Intervenção

As trincheiras têm como principal objetivo reorganizar o fluxo viário na zona sul de Curitiba, reduzindo pontos de retenção e aumentando a capacidade de circulação. O traçado do projeto prioriza o transporte coletivo, com adequações específicas para as linhas que acessam a estação. Além disso, melhorias para pedestres e ciclistas, como novos passeios, travessias e sinalização, também estão previstas. A obra se justifica pela alta demanda de tráfego na área, que abriga um dos mais intensos fluxos de veículos da cidade.

Detalhes da Obra

Durante vistoria realizada pelo prefeito Eduardo Pimentel (PSD), a liberação dos trabalhos foi oficializada. As estruturas das trincheiras, que terão entre 200 e 220 metros de extensão e 15 metros de largura, contarão com duas faixas de rolamento em cada sentido, além de espaços dedicados para pedestres e ciclistas. O projeto contempla a requalificação de 17 vias do entorno, incluindo a própria Linha Verde, com melhorias em pavimento, iluminação pública, acessibilidade e sinalização viária. A execução dos serviços será realizada em etapas para minimizar impactos no trânsito local.

O Futuro da Mobilidade em Curitiba

A intervenção nas trincheiras da Linha Verde é parte de um plano mais amplo de investimentos em infraestrutura viária na cidade, que ultrapassa R$ 400 milhões e inclui outras obras significativas, como novas trincheiras no Jardim Botânico e um sistema trinário de viadutos na Marechal Floriano Peixoto. Este conjunto de ações visa não apenas facilitar a mobilidade urbana, mas também integrar melhor as diversas regiões de Curitiba, beneficiando não apenas motoristas, mas também pedestres e ciclistas.

Conclusão

Com um prazo de execução de 24 meses, a expectativa é que as obras sejam concluídas dentro do cronograma estabelecido, trazendo melhorias significativas para os moradores e usuários da infraestrutura viária local. A implementação deste projeto é um passo importante para a modernização do tráfego em Curitiba, refletindo um compromisso com a mobilidade sustentável e eficiente na cidade.

Fonte: blogdotupan.com.br

Fonte: Pedro Ribas/Secom