Construção promete melhorar o tráfego na região Oeste do Paraná

Com 91% das obras finalizadas, contorno viário de Palotina promete facilitar o tráfego.

A construção do contorno viário de Palotina, localizado no Oeste do Estado do Paraná, avança para sua fase final, alcançando um percentual de 91% de conclusão. Os esforços estão focados em vários aspectos da obra, incluindo pavimentação, drenagem, concretagem e sinalização, com um foco especial na vitalidade econômica da região.

Contexto do Contorno Viário em Palotina

O contorno viário da PR-975 é um projeto estratégico que abrange uma extensão total de 15,2 quilômetros. Deste total, aproximadamente 14 quilômetros de pavimentação já foram finalizados. A construção é um esforço para desviar o tráfego pesado da área urbana de Palotina, onde a movimentação de caminhões e carretas afeta negativamente a qualidade de vida dos moradores. O trecho mais complexo do projeto, que é o viaduto sobre a PR-182, começou a ser concretado no final de janeiro e é um elemento crucial para a funcionalidade do contorno.

Detalhes da Obra e Acordos Firmados

As obras foram retomadas em agosto de 2024, após uma interrupção de 26 meses, resultante de um acordo entre o Governo do Paraná e a Companhia Vale do Rio Doce (C.Vale), que assumiu a responsabilidade pela execução. A construtora Castilho foi contratada após a primeira empreiteira ter abandonado o projeto. O investimento total na obra é de R$ 170 milhões, recursos liberados pela Secretaria da Fazenda do Estado, que visam não apenas a conclusão do trecho viário, mas também o fortalecimento da logística regional.

Impactos na Mobilidade e Economia Regional

Quando a obra for finalizada e a pavimentação da PR-975 liberada para o tráfego, espera-se que a entrada e saída de veículos pesados se tornem mais ágeis entre os municípios vizinhos, como Toledo, Terra Roxa, Francisco Alves e Assis Chateaubriand. Essa nova configuração facilitará o transporte de produtos agropecuários, como cargas de frango, peixe, rações, soja e outros insumos essenciais para a indústria local, impactando positivamente a economia regional.

Além disso, a construção do contorno deve reduzir significativamente o tráfego de aproximadamente 600 caminhões, carretas e ônibus pela área urbana de Palotina, melhorando a fluidez do trânsito e a segurança dos pedestres.

Conclusão

A conclusão das obras do contorno viário de Palotina representa um avanço significativo não apenas para a infraestrutura local, mas também para a economia da região. Com a entrega prevista para março de 2026, espera-se que o novo traçado viário traga melhorias duradouras para o tráfego e contribua para o desenvolvimento do Oeste do Paraná.

Fonte: www.parana.pr.gov.br

Fonte: C.Vale