Importantes etapas estão prestes a ser finalizadas, aproximando a entrega da ponte.

Obra que liga Matinhos a Guaratuba está em fase final, com cronograma de conclusão próximo.

A construção da Ponte de Guaratuba está na reta final, com a instalação do último estai sobre a Baía de Guaratuba prevista para ocorrer neste fim de semana. Este passo é um dos mais críticos, pois antecede o chamado “beijo”, que unirá os dois lados do vão principal da estrutura. Essa fase é considerada a mais complexa do projeto e é vital para a estabilidade da ponte.

A obra apresenta um total de 12 pares de cabos fixados em cada um dos mastros dos apoios 04 e 05, que são fundamentais para garantir a sustentação da ponte. Atualmente, todos os conjuntos no apoio 05 já estão posicionados, e a colocação final no apoio 04 é o que resta para completar essa etapa.

As torres de sustentação, que atingem 40 metros de altura, integram um sistema estaiado projetado para suportar tanto a carga do tráfego quanto a ação dos ventos. Até janeiro de 2026, a execução da ligação entre Matinhos e Guaratuba estava 91% concluída, com a finalização do lançamento das 160 vigas longarinas do trecho pré-moldado, que serão conectadas ao segmento central.

Conforme o cronograma do Governo do Estado, as próximas fases incluem a pavimentação, instalação de guarda-corpos, iluminação e sinalização viária, passos que precedem a liberação da ponte para o tráfego. Além disso, a equipe responsável pela obra está realizando obras complementares essenciais para a funcionalidade e segurança da estrutura. Já estão sendo instaladas as barreiras rígidas centrais e laterais, bem como os eletrodutos no passeio e os guarda-corpos.

O preenchimento do passeio com concreto está em andamento, e a instalação da iluminação pública já teve início, com os primeiros postes sendo colocados. O método dos balanços sucessivos é utilizado na construção do trecho estaiado, uma técnica complexa que permite que a ponte avance de forma equilibrada.

Desde cada pilar central, a estrutura é estendida simultaneamente para ambos os lados através da concretagem de aduelas, que são grandes blocos de concreto moldados no local. Essas aduelas são sustentadas pelos estais, que estão diretamente ligados ao tabuleiro e aos mastros da ponte, garantindo a estabilidade necessária para a estrutura.

O momento crítico do “beijo” ocorrerá quando os balanços vindos dos apoios 04 e 05 se encontrarem no centro da baía e forem conectados por uma última aduela, a aduela de fechamento. Antes dessa etapa, um trabalho meticuloso de engenharia é realizado, incluindo conferências minuciosas de alinhamento e nível, ajustes finos na protensão dos estais e monitoramento contínuo da estrutura.

A conclusão desses ajustes é essencial, pois apenas após todas as verificações a aduela de fechamento será concretada, unindo os dois lados da ponte e transformando as duas estruturas independentes em uma única estrutura contínua, conforme o projeto.

No que diz respeito aos acessos à nova estrutura, as obras estão avançando com bom ritmo. O lado de Guaratuba contará com uma rotatória que facilitará o acesso ao Centro e à praia de Caieiras. Além disso, um projeto paralelo está sendo implementado para criar um binário na cidade, onde uma das faixas atenderá os que vêm pela ponte desde Matinhos, permitindo a ligação até a Avenida Paraná, em direção a Garuva. Para quem vem de Santa Catarina, haverá um acesso à ponte através da travessia da via.

No lado de Matinhos, o projeto de revitalização inclui o acesso a Cabaraquara e ao centro da cidade. Para aqueles que desejam acompanhar de perto o progresso da obra, atualizações estão disponíveis no site oficial da Ponte de Guaratuba, que inclui câmeras ao vivo, além de informações no Instagram, onde são postadas fotos e vídeos do desenvolvimento da construção.

Fonte: www.parana.jor.br