Projeto prevê R$ 14,3 bilhões em obras nas linhas 11, 12 e 13 em São Paulo

A concessionária Trivia Trens planeja investir R$ 14,3 bilhões nos próximos sete anos na modernização e ampliação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, que atendem cerca de 900 mil passageiros por dia na região metropolitana de São Paulo. O pacote inclui a revitalização de 29 estações, a construção de 8 novas paradas e a expansão da malha ferroviária em aproximadamente 25 quilômetros, elevando a capacidade de atendimento para 1,3 milhão de passageiros diariamente.

Desde janeiro, 23 das 29 estações da rede receberam intervenções em iluminação, acessibilidade, comunicação visual, pisos, áreas de circulação e salas de primeiros socorros. Quatro estações serão totalmente reconstruídas: Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba. Já Brás, Guaianases e Braz Cubas passarão por ampliação expressiva de estrutura e capacidade. A modernização da infraestrutura deve garantir acessibilidade em todas as estações, reduzir falhas operacionais e diminuir paralisações para manutenção.

Parte dos investimentos já está em execução com a chegada de equipamentos automatizados de alta precisão para manutenção pesada. Essas máquinas serão capazes de renovar cerca de dois quilômetros de via em apenas 36 horas, executando o serviço cinco vezes mais rápido que os métodos tradicionais, segundo a concessionária. A operação também prevê o reaproveitamento da brita em boas condições, reduzindo a necessidade de extração de novos recursos naturais.

A modernização avança ainda no sistema de operação dos trens, com solução que automatiza parte da condução e controla aceleração, frenagem e posicionamento das composições nas plataformas. De acordo com Claudio Andrade, a chegada dessas tecnologias reforça a capacidade de execução técnica, com foco em obras complexas realizadas com rapidez e redução do impacto na rotina dos passageiros. A expectativa é de redução do tempo de espera entre os trens e aumento da segurança operacional.

A expansão da rede deve ampliar as conexões de mobilidade e aproximar a população do Alto Tietê de polos de emprego, comércio e serviços no centro de São Paulo. Para atuar nas três linhas, mais de 2.400 profissionais passaram por cerca de 4 mil horas de treinamento teórico e prático, incluindo procedimentos operacionais, protocolos de segurança, atendimento ao cliente e simulados em campo.

PUBLICIDADE

VIDEOS

Relacionadas: