Arvid Lindblad perde controle do VCARB 03 durante testes iniciais do novo carro de F1 2026
Racing Bulls passa por teste inicial do carro VCARB 03 em Imola, mas Arvid Lindblad sofre acidente na Villeneuve.
O Racing Bulls realizou o shakedown inicial de seu novo carro de Fórmula 1 para 2026, o VCARB 03, no autódromo Enzo e Dino Ferrari em Imola, próximo à fábrica da equipe em Faenza. O teste foi uma etapa fundamental para avaliar as primeiras respostas do veículo às novas regras técnicas implementadas para a próxima temporada.
Racing Bulls shakedown com clima desafiador
Sob chuva contínua, o VCARB 03 foi equipado com pneus para pista molhada, limitando o teste a apenas três voltas e um percurso máximo de 15 km, conforme as restrições para esse tipo de evento demonstrativo. Liam Lawson realizou a primeira volta de instalação, seguido pelo novato Arvid Lindblad, que assumiu o volante posteriormente.
Detalhes técnicos e design do VCARB 03
O novo carro utiliza motor Red Bull Ford e apresenta uma aerodinâmica que chama atenção, com um airbox trapezoidal e um nariz que se aproxima bastante do plano principal da asa dianteira. As entradas dos sidepods são notavelmente estreitas, tendência comum entre os carros que já testaram sob as regras de 2026. A suspensão pushrod está presente nas partes dianteira e traseira, o que se manterá para os próximos testes oficiais em Barcelona, previstos para ocorrer entre 26 e 30 de janeiro.
Acidente de Lindblad e consequências
Durante o teste, Lindblad perdeu o controle do carro na chicane Villeneuve, resultando em uma saída para a brita. Apesar do incidente, os danos parecem superficiais, e o veículo foi recuperado rapidamente por um caminhão. A equipe ainda não completou as três voltas regulamentares do shakedown e tem possibilidade de retornar à pista no mesmo dia para finalizar o teste antes do evento promocional de 200 km planejado para quarta-feira.
Preparação para os próximos passos
O VCARB 03 continuará utilizando pneus demonstrativos enquanto os pilotos acumulam quilometragem e experiência com o novo modelo. A equipe aposta que as voltas em Imola e os testes subsequentes em Barcelona serão cruciais para ajustar detalhes técnicos e preparar o carro para os desafios da temporada 2026 da Fórmula 1.
Fonte: www.autosport.com
Fonte: Racing Bulls VCARB 03
