O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou o relatório final sobre o acidente do voo 2283 da Voepass, que ocorreu em 9 de agosto de 2024, em Vinhedo, São Paulo. A queda da aeronave, que estava a caminho de Guarulhos (SP) a partir de Cascavel (PR), resultou na morte de 62 pessoas, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes.
Durante a coletiva de imprensa, o tenente-coronel Fróes revelou que o avião apresentou uma falha no sistema de degelo dias antes do acidente. A análise detalhada do relatório buscou identificar os fatores que contribuíram para a tragédia e propor recomendações para melhorar a segurança na aviação.
Imagens em 3D produzidas pela Polícia Federal também foram apresentadas, mostrando o local do acidente. O g1 transmitiu ao vivo a coletiva, que estava programada para começar às 17h, mas teve atraso. A expectativa era de que as conclusões sobre o papel do gelo e a operação do sistema de degelo fossem esclarecidas, além de questões sobre a atuação do piloto e do copiloto durante o voo.
Familiares das vítimas chegaram à sede do Cenipa por volta das 13h30 para uma reunião com os investigadores. Em respeito às vítimas, eles tiveram acesso antecipado às conclusões da investigação. O relatório é considerado crucial, pois traz pela primeira vez um resumo das causas do acidente e as diretrizes para evitar novas ocorrências semelhantes.
A investigação do Cenipa é de caráter preventivo e não tem como objetivo definir responsabilidades civis ou criminais. Essa responsabilidade está sendo apurada pela Polícia Federal, que deve finalizar seu inquérito em agosto. O relatório final do Cenipa não só esclarece as causas do acidente, mas também visa a prevenção de futuros incidentes na aviação.
