Cosampa Construções vence licitação para pavimentar 28,36 km da PR-160 com investimento de quase R$ 188 milhões
Licitação para concluir pavimento da PR-160 entre Imbaú e Reserva tem resultado final com investimento de R$ 187 milhões.
A licitação para concluir pavimento da PR-160 entre Imbaú e Reserva, nos Campos Gerais, teve seu resultado final publicado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) em 15 de junho. A empresa Cosampa Construções Ltda. foi oficialmente confirmada como vencedora após análise de recursos, com investimento previsto de R$ 187.823.620,58 e prazo de execução estipulado em 450 dias após a assinatura do contrato e ordem de serviço.
Detalhes da obra para pavimentação e infraestrutura da PR-160 entre Imbaú e Reserva
O projeto de conclusão da PR-160 abrange um trecho de 28,36 quilômetros, iniciando em Imbaú e se estendendo até Reserva. Além da pavimentação asfáltica da pista principal, serão implantados 12,82 quilômetros de faixas adicionais para melhorar o fluxo e a segurança viária. O trecho contará com acessos adequados para estradas rurais e propriedades ao longo do percurso, assim como interseções em nível estrategicamente posicionadas para facilitar o trânsito local.
Um dos pontos de destaque é a conclusão da ponte sobre o Rio São Pedro, em Reserva, onde os serviços de infraestrutura e mesoestrutura estão quase finalizados, garantindo a continuidade da via com maior segurança e resistência.
Novas variantes e contornos para melhorar o tráfego urbano e regional
Está previsto o Contorno de Imbaú, que desvinculará a rodovia da área mais urbanizada da cidade. Esse segmento variante conectará a PR-160 a um trecho já pavimentado da rodovia, passando por baixo de um viaduto na BR-376. No local serão implementadas duas rotatórias e acessos para disciplinar o trânsito entre as rodovias, sem alterar a estrutura do viaduto existente.
Outro componente importante é o Contorno de José Lacerda, distrito de Reserva, que funcionará como uma variante da PR-160. O contorno começará antes do acesso à comunidade e termina após o distrito, com interseções em nível em ambos os pontos para melhor fluxo e segurança no tráfego local.
Infraestrutura complementar e segurança viária no projeto de pavimentação
O projeto inclui a implantação de sistemas modernos de drenagem para controle eficiente das águas pluviais, evitando danos à via e melhorando a durabilidade do pavimento. Além disso, a obra contará com sinalização horizontal e vertical atualizada, dispositivos de segurança viária, passa-fauna para proteção ambiental, plantio de grama e construção de abrigos para parada de ônibus.
Esses elementos estruturais e ambientais visam proporcionar maior conforto, segurança e funcionalidade para os usuários da rodovia, além de beneficiar a comunidade local e regional com melhorias significativas na mobilidade e infraestrutura.
Impactos socioeconômicos da conclusão da PR-160 para os Campos Gerais
A pavimentação da PR-160 e as melhorias associadas devem favorecer o desenvolvimento econômico e social da região dos Campos Gerais, facilitando o escoamento da produção agrícola e industrial, o acesso a serviços e o deslocamento das pessoas.
Investimentos desse porte também incentivam a geração de empregos durante a execução da obra e contribuem para a integração regional, promovendo o crescimento sustentável e a melhoria da qualidade de vida das populações envolvidas.
Fonte: www.parana.pr.gov.br
Fonte: PR-160 entre Imbaú e Reserva
