Medida visa reduzir a pressão sobre montadoras em meio a críticas de ambientalistas
Trump anuncia proposta para enfraquecer normas de consumo de combustível, aumentando acesso a veículos maiores.
Trump propõe flexibilização das normas de consumo de combustível
Em um evento realizado na Casa Branca, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou uma proposta que visa flexibilizar as normas de consumo de combustível para a indústria automotiva, permitindo que as montadoras relaxem as exigências de eficiência em veículos movidos a gasolina. Essa iniciativa, se finalizada até o próximo ano, pode ter um impacto significativo nas emissões de poluentes e nos custos de combustível para os consumidores.
Impactos diretos na indústria automotiva
A proposta de Trump permitirá que o padrão médio da frota de veículos leves seja reduzido para cerca de 34,5 milhas (65,5 km) por galão até o ano-modelo de 2031. Essa mudança é defendida pelos representantes da indústria automobilística, que alegam que as normas atuais estabelecidas durante a administração de Joe Biden são inviáveis. A decisão foi recebida com entusiasmo por executivos de grandes montadoras, como Ford e Stellantis, que comemoraram a possibilidade de produzir veículos maiores e mais lucrativos.
Críticas e consequências ambientais
No entanto, a flexibilização das normas gerou críticas significativas de ambientalistas e especialistas em mudanças climáticas. Dan Becker, do Centro para a Diversidade Biológica, afirmou que a nova regulamentação “agrava problemas fundamentais como a dependência do petróleo, os altos custos do combustível e o aquecimento global”. Além disso, há preocupações sobre os efeitos adversos que esse retrocesso terá sobre a saúde pública, especialmente crianças e idosos.
Economia em jogo e aumento de custos
Estima-se que as montadoras economizem mais de $35 bilhões em custos tecnológicos até 2031 com a nova proposta. No entanto, isso ocorrerá em um momento em que os motoristas americanos podem ver um aumento significativo nos custos de combustível, que poderiam atingir até $185 bilhões até 2050. Embora os fabricantes de automóveis se beneficiem, os consumidores podem enfrentar uma pressão financeira crescente devido ao aumento nas despesas com gasolina.
Mudanças nas políticas de veículos elétricos
Trump também criticou as metas de veículos elétricos (EVs) propostas por Biden, que visam que metade das vendas de veículos novos sejam elétricos até 2030. Embora não haja uma exigência federal para a venda de EVs, vários estados, como a Califórnia, implementaram regras que exigem que todos os novos veículos sejam de emissão zero até 2035. No entanto, essa legislação foi bloqueada pelos republicanos e pela administração Trump.
Considerações finais
A proposta de flexibilização das normas de consumo de combustível está agora sujeita a um período de comentários públicos de 45 dias antes de ser finalizada. A discussão sobre as regras de consumo é uma questão significativa que afeta tanto a indústria automobilística quanto o futuro ambiental do planeta. A proposta representa um retorno a práticas que muitos acreditam serem prejudiciais ao meio ambiente, enquanto a luta por políticas mais sustentáveis continua em meio a um intenso debate político.
Fonte: www.aljazeera.com
Fonte: AP Photo
